Protokoll der fünften Sitzung des Arbeitskreises "Lokale Agenda 21 - Verkehr in Wannweil, Gestaltung der Ortsmitte” am 24. September 2001 um 19:00 Uhr im großen Rathaussaal
Bei der Sitzung des Arbeitskreises am 24. September 2001 waren insgesamt 16 Wannweiler Bürger anwesend, darunter auch unsere Bürgermeisterin Frau Rösch. Wie der Einladung zu entnehmen war, ging es noch einmal um ergänzende Dinge zur Umgestaltung der Hauptstrasse und um die Verkehrszählungen in Wannweil. Eine Bürgeranfrage zur Verkehrssituation am Kinderspielplatz Stockacher Halde, die dem Arbeitskreis von der Gemeinde zur Beratung übergeben war, wurde behandelt, ebenso die Initiative für einen Schnellbus von Reutlingen zum Flughafen Stuttgart.
1. Ausbau der Hauptstrasse, Situationsbericht
· Die überörtliche Umleitung greift nun richtig, nachdem die Echazbrücke von der Hauptstrasse zur Bahnhofstrasse gesperrt ist, die Entlastung der Dorfstrasse ist spürbar.
· Die Situation ist an manchen Tagen für die Fußgänger unzumutbar. Es sollte darauf geachtet werden, dass mindestens eine Straßenseite begehbar ist und die Geschäfte erreicht werden können.
· Frau Rösch wurde gebeten, noch einmal öffentlich bekannt zu machen, dass die Tempo 30 Zonen weiter gelten, auch im Bereich der Umleitungen.
· Schulkinder sind derzeit im Bereich der Schul-, und Hauptstrasse durch Baumaschinen gefährdet, die Eltern sollten darauf hinwirken, dass ihre Kinder einen gefahrlosen Umweg nehmen (z.B. über die Echazbrücke an den Sigelstuben).
· Der Platz am Kindergarten Schulstrasse ist derzeit noch nicht als Ausweich-Parkplatz für die Anwohner benutzbar, soll aber in Kürze fertig werden.
2. Verkehrszählungen
· Vorgestellt wurden die Verkehrszählungen durch die Gemeinde Wannweil vom 16. Mai 2001 durch Herrn Treutler, der den kompletten Datensatz erhalten hatte.
· Da zu diesem Zeitpunkt bereits die Bauarbeiten in der Hauptstrasse begonnen hatten, wurde nun nicht in der Hauptstrasse vor dem Rathaus, sondern in der Dorfstrasse gezählt. Trotz der Ausschilderung der Sperrung am Ortsrand betrug zu diesem Zeitpunkt die Zahl der Fahrten durch die Dorfstrasse knapp 70 % der im Dezember 2000 gemessenen Fahrzeuge in der Hauptstrasse.
· Für die verlängerte Gustav-Werner-Strasse lagen die Zählungen vom 16.5.2001 etwa auf der Höhe der Ergebnisse vom 6.12.2000.
· Auf dem Ortsplan wurden die exakten Standorte für die Zählung in den betroffenen Strassen gezeigt. Im Interesse der Ermittlung der überörtlichen Verkehrsströme hatte der Arbeitskreis Verkehr auf seiner vorhergehenden Sitzung eine Zählung am Ortsende der Kusterdinger Strasse empfohlen. Frau Rösch erläuterte, warum in der Kusterdinger Strasse immer an der Einmündung "In der Au" gezählt wurde, schließlich ginge es der Gemeinde um eine Umgestaltung der Kusterdinger Strasse gerade in diesem Bereich der Überquerung durch viele Schulkinder. Auf Nachfrage bemerkte Frau Rösch hier, dass eine bauliche Maßnahme in der Kusterdinger Strasse wohl erst 2003 oder 2004 erfolgen könnte. Auch hier sollte der Arbeitskreis Verkehr rechtzeitig Anregungen einbringen.
3. Verkehrssituation am Spielplatz Stockacher Halde
· Die Beschäftigung mit dieser Problemzone geht zurück auf ein Schreiben von Herrn Bonert an die Bürgermeisterin der Gemeinde Wannweil, in dem er um Maßnahmen bittet.
· Die Anwohner und andere Verkehrsteilnehmer nutzen hier die Anliegerstrasse immer häufiger als Abkürzung, sodass direkt am Spielplatz Gefährdungen für die Kinder eintreten.
· Die von Herrn Bonert vorgeschlagene Maßnahme, an der Einmündung der Anliegerstrasse (für die Grundstücke Nr. 41 und Nr. 43) in die Karl-Conzelmann-Straße Blumenkübel aufzustellen, um damit einen großen Teil der Abbiegemöglichkeiten abzuschneiden (Skizze siehe Schreiben von Herrn Bonert), wurde intensiv diskutiert. Die Abstimmung ergab 10 Stimmen für die Absperrung durch die Kübel bei 6 Enthaltungen, somit empfiehlt der Arbeitskreis dem Gemeinderat die Durchführung dieser Maßnahme.
4. Geplanter Schnellbus zum Flughafen, öffentlicher Personen-Nahverkehr ÖPNV
· Im Gemeindeboten vom 14. August wurde über die geplante Schnellbuslinie von Pfullingen über Reutlingen Hbf, Rommelsbach, Pliezhausen und Walddorfhäslach-Gniebel zum Flughafen in Leinfelden Echterdingen berichtet. Da am Do. 27.9.2001 ein Arbeitsgespräch der Gemeinderäte mit Frau Riederer als Nahverkehrsplanerin des Landkreises Reutlingen stattfinden sollte, war das Thema auch für den Arbeitskreis sehr aktuell (Einladung von Herrn Treutler zum Arbeitsgespräch mit Frau Riederer).
· Die geplante Streckenführung wurde diskutiert. Der Arbeitskreis war sich einig, dass diese Linie für Wannweiler Bürger nicht sehr attraktiv ist, weil sie zu weit von Wannweil entfernt verläuft. Auch ein separater Zubringer zu der Schnellbus-Linie würde nicht angenommen werden, da mit dem Umsteigen ein Zeitgewinn verloren würde und die Verbindung dann keine echte Alternative zu Bahn oder Pkw wäre. Für Reutlingen selbst wurde die Einrichtung begrüßt und angeregt, über eine Weiterführung nach Stuttgart-Degerloch nachzudenken. Auch sollte die Haltestelle am Reutlinger Hauptbahnhof so gelegen sein, dass ein einfaches Umsteigen von Bahn in den Schnellbus möglich ist.
· Für die Planung einer direkten Bus-Verbindung nach dem Flughafen bzw. nach Stuttgart sollte nach Meinung des Arbeitskreises Verbindung mit Tübingen, Kusterdingen und Kirchentellinsfurt aufgenommen werden, um über den gemeinsamen Bedarf und eine geeignete Linienführung zu sprechen.
· Hingewiesen wurde von Frau Rösch auf die Planungen zum Tarifverbund für den Nahverkehr der Landkreise Tübingen, Reutlingen sowie Alb-Donau-Kreis, der ab 1.1.2002 eingerichtet werden soll. Hier könnten sich neue Möglichkeiten für die Verbesserung der Nahverkehrsanbindung von Wannweil ergeben. Der Arbeitskreis wird sich hier um konkrete Vorschläge bemühen. Ein erster Hinweis betrifft die bessere zeitliche Abstimmung der Verbindungen, wo derzeit z.T. Bus und Bahn kurz hintereinander in Wannweil halten, andererseits aber Zeiten mit relativ langen Wartezeiten auf die nächste Verbindung bestehen.
5. Verschiedenes
· Beschilderung von Fahrradwegen durch Wannweil: Vorgeschlagen wurde die Bildung einer kleinen Gruppe aus dem Arbeitskreis, die gemeinsam die Wege an einem Samstag abfährt und die nötigen Schilder ermittelt. Herr Treutler lädt dazu ein.
· Hinweis auf die Treppen vom Baumgartenweg zum Silcherweg, die nicht mehr verkehrssicher begehbar sind. Weitere Behandlung beim nächsten Treffen.
Der Arbeitskreis trifft sich wieder am Montag, dem 22. Oktober 2001 um 19:00 Uhr (großer Rathaussaal).
Mit freundlichen Grüßen
gez. Christoph Treutler